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이중연료엔진의 두가지 혜택

이중 연료 엔진은 천연가스를 연료로 사용하기 위한 시장의 요구를 만족하기 위해 설계되었습니다.

경제적 이점과 더불어 최근 환경규제를 만족할 수 있는 천연가스 사용 엔진에 대한 수요가 높아지고 있습니다.

MAN의 이중 연료 엔진을 선택하면 환경 규제 지역에서 항해 시 선박 운영에 관한 엄격한 요구사항을 만족할 수 있습니다.

엔진 효율을 높이기 위해 우리가 취하는 모든 단계는 환경 및 수익성에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다.

 

Dual-Fuel
16000
MAN Energy Solutions 의
소형 발전용 엔진이사용되고 있습니다.
36000
시간
점검 주기(TBO)가 최대 36,000시간으로
연장되었습니다.
이는 선박 유지 비용에 긍정적인
영향을 미칩니다.

MAN L23/30DF & L28/32DF 소개

MAN 의 기술은 배기가스 감소, 완전한 추진체 패키지, 전기 추진, 이중 연료, LNG 및 디지털 서비스에 중점을 두고 있습니다. 

안정성과 비용 효율성을 저해하지 않으면서도 더욱 친환경적인 에너지 시스템이라는 과제를 해결하려면 새로운 사고방식이

필요합니다.

MAN은 다음과 같이 검증된 2행정 메인 엔진과 4행정 엔진을 통해 이러한 상황에 대응했습니다. 이중 연료 MAN L23/30DF는

대중적이며 높은 내구성을 지닌 MAN L23/30H 엔진을 기반으로 하며, 신조 선박과 개조공사 솔루션 모두에 사용할 수

있습니다.

MAN L28/32DF 엔진은 TBO가 길며 매우 안정적이고 높은 내구성이 세계적으로 입증된 MAN  L28/32H를 기반으로 합니다.

가스 운전 파워 패키지를 통해 경제적이고 친환경적인 솔루션이 제공 가능합니다.

 

tanker

장점:

  • 가스 모드에서 IMO Tier III 준수
  • 가스 및 디젤 모드에서 높은 효율성
  • 손쉬운 작동, 간편한 정비 및 입증된 안정성
  • 낮은 수명 주기 비용과 긴 점검 주기

개조공사: 경제적인 옵션

MAN L23/30H 및 L28/32H 엔진이 널리 사용되기 때문에 두 엔진 모두 개조공사에

용이합니다. 손쉬운 이중연료 엔진으로의 변경을 통해 입거 시간을 최소화 하고, 

최고 작동 성능과 최고 수익 잠재력을 빠르게 실현해 보십시오.

 

MAN PrimeServ로 이동

4행정으로 배기가스 감소

한 눈에 보는

모든 면에서의 탁월성: 새로운 MAN L23/30DF 및 L28/32DF

기존 모델의 탁월한 안정성과 가용성을 바탕으로 제작된 견고한 주철 모노블록 엔진은 이중 연료 모델과 동일하게

설계되었습니다.

정비가 간단하고 예비 부품을 쉽게 구할 수 있으며 정밀 검사 간 시간(TBO)이 최대 36,000시간으로 연장되었습니다.

MAN L23/30DF

MAN L23/30DF: 기술 데이터

 

Dimensions

 Cyl. No 5  7  
   720/750  720/750  900  720/750  900  720/750  900  r/min
 A  3,469  3,839  3,839  4,209  4,276  4,579  4,896  mm
 B  2,202  2,252  2,252  2,302  2,302  2,352  2,352  mm
 C  5,671  6,091  6,091  6,511  6,578  6,931  7,241  mm
 H  2,749  2,749  2,749  2,749  2,749  2,749  2,749  mm
 Dry mass  17,3  19,0  19,2  21,4  21,4  23,3  23,4  t

 

Output

Speed 750  750  720  720  900 900  r/min 
 Frequency  50  50  60  60  60  60  Hz
   Eng. kW   Gen. kW*  Eng. kW  Gen. kW*  Eng. kW Gen. kW*  
 MAN 5L23/30DF  625  590  625  590  -  -  kW
 MAN 6L23/30DF  750  710  750  710  900  855  kW
 MAN 7L23/30DF  875  830  875  830  1,050  995  kW
 MAN 8L23/30DF  1,000  950  1,000  950  1,200  1,140  kW

* 공칭 제너레이터 효율성 95% 기준. 가스 메탄가 ≥ 80.

 

일반

배출 규정 준수

  • 엔진 사이클: 4행정
  • 실린더 수: 5 – 8
  • 보어: 225mm
  • 행정: 300mm

 

전력 범위 및 출력(MCR)

  • 전력 범위: 625 – 1,200kW
  • 720/750rpm: 실린더당 125kW
  • 900rpm: 실린더당 150kW
  • 가스 모드: 110% MCR
  • 연료 모드: 110% MCR

720/750 rpm

  •  가스 모드: IMO Tier III
  • 연료 모드: IMO Tier II

 

900* rpm

  • 가스 모드: IMO Tier II
  • 연료 모드: IMO Tier II

 

** 2019년 2분기 900rpm IMO Tier IIIIII 준수


MAN L28/32DF

MAN L28/32DF: 기술 데이터

 

 

Dimensions

Cyl. No.   5  6  7  
   720/750  720/750  720/750  720/750  720/750 r/min 
 A  4,321  4,801  5,281  5,761  6,241  mm
 B  2,400  2,510  2,680  2,770  2,690  mm
 C  6,721  7,311  7,961  8,531  8,931  mm
 H  2,835  3,009  3,009  3,009  3,009  mm
 Dry mass  32,6  36,3  39,4  40,7  47,1  t

 

Output

Speed  750  750 720  720  r/min
Frequency  50  50  60  60  Hz
   Eng. kW  Gen. kW*  Eng. kW  Gen. kW*  
MAN 5L28/32DF  1,000  950  1,000  950  kW
MAN 6L28/32DF  1,200  1,140  1,200  1,140  kW
MAN 7L28/32DF  1,400  1,330  1,400  1,330  kW
MAN 8L28/32DF  1,600  1,520  1,600  1,520  kW
MAN 9L28/32DF  1,800  1,710  1,800  1,710  kW
* 공칭 제너레이터 효율성 95% 기준. 가스 메탄가 ≥ 80. 

 

일반

  • 엔진 사이클: 4행정
  • 실린더 수: 5 – 9
  • 보어: 280mm
  • 행정: 320mm

 

 

전력 범위 및 출력(MCR)

  • 전력 범위: 1,000-1,800kW
  • 720/750rpm: 실린더당 200kW
  • 가스 모드: 110% MCR
  • 연료 모드: 110% MCR

 

Compliance with emisssion regulations 

 

720/750 rpm

  •  가스 모드: IMO Tier III
  • 연료 모드: IMO Tier II 

 

 

24
시간
MAN PrimeServ를 통한
전세계적인 서비스
365
OEM 부품을 비롯해 유지보수, 수리 및
종합적인 맞춤식 서비스 계획까지
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