MAN Energy Solutions hat den Auftrag zur Lieferung von vier MAN B&W 6S60ME-GI-Dual-Fuel-Motoren für den Bau von zwei RoRo-Hybridschiffen mit 8.000 Lademetern für die luxemburgische Reedereigruppe CLdN erhalten. Die beiden 234-Meter-Schiffe sollen in der ersten Hälfte des Jahres 2025 ausgeliefert werden.

Die Unternehmen wollen die Betriebseffizienz von Schifffahrts-, Energie- und Industrieanwendungen mit einer Plattform zur Echtzeitüberwachung und vorausschauenden Wartung verbessern

Weltweit erster Einsatz von synthetischem Erdgas in der kommerziellen Schifffahrt erfolgreich

Die beiden Unternehmen unterzeichnen eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit in drei gemeinsamen Interessenbereichen: Dekarbonisierung, Digitalisierung und Wasserstoff

Das Kooperationsabkommen sieht drei Optionen für Reeder vor

MAN Energy Solutions nimmt 51 MW-Gasmotorenanlage in Betrieb; modernisiertes Kraftwerk nutzt künftig Erdgas statt Braunkohle

MAN Unterwasser-Gasverdichteranlagen auf Equinors Åsgard-Feld haben sechs Jahre nach der Inbetriebnahme 100.000 Betriebsstunden erreicht MAN Energy Solutions liefert ein weiteres HOFIM®-Unterwasser-Kompressorsystem für das Åsgard-Gasfeld

Die ME-GI-Motoren tragen dazu bei, die Emissionen der Schiffe auf ein Minimum zu reduzieren. Sie haben das Potenzial, einen neuen Standard für LNG-betriebene Schiffe zu setzen, die flüssiges CO2 transportieren

Drei Kraftwerke sichern die Energieversorgung in Niger, Tschad und Burkina Faso

Wasserstoff-Tochter H-TEC SYSTEMS soll marktführende Position einnehmen

Weltweit erste kommerzielle Großanlage zur Herstellung synthetischer Kraftstoffe nutzt Technologie von MAN Energy Solutions

Die zweite Generation der ME-GA-Ottomotoren von MAN Energy Solutions erobert den Markt für LNG-Tanker mit guten Werten bei Emissionen und Leistung, die einen neuen Standard setzen

Hyundai Global Services vertreibt OPL-Lösung zur Einhaltung der EEXI-Richtlinien

Die Werft ASENAV S.A. in Chile hat zwei 12V175D-MM IMO Tier II-Motoren mit einer Leistung von je 2.040 kW bei 1.800 U/min bestellt.

Zwei MAN-Motoren liefern 24 MW flexible Leistung für die Urlaubsinsel Miyako

Das hochkompakte SCR-System passt sich an begrenzte Platzverhältnisse an und erfüllt die strengen norwegischen Emissionsnormen. Diese Nachrüstung zeigt den allgemeinen Wunsch der Kreuzfahrtbranche, sich in Richtung Nachhaltigkeit zu bewegen

HHI-EMD und MAN Energy Solutions unterzeichnen erstmalig einen 10-Jahres-Lizenzvertrag für die TCT-Turboladerbaureihe für Zweitaktmotoren

Dual-Fuel-Retrofits haben sich bereits bei langsam laufenden MAN B&W-Motoren bewährt; bei Betrieb mit klimaneutralen Krafstoffen können mehr als 80 Millionen Tonnen CO2 im Jahr eingespart werden

Ralf Herfort vom MAN Standort in Deggendorf schließt seine Abschlussprüfung mit bestem Ergebnis ab

Vier MAN 32/44CR-Motoren für das erste Schiff einer Schiffsreihe