Wir treiben die Dekarbonisierung voran
Mit unseren Produkten und Dienstleistungen setzen wir genau dort an, wo die wesentlichen Treiber des wirtschaftlichen und ökologischen Fortschritts zu finden sind. Wir sind uns dieser Verantwortung bewusst und bieten deshalb schon heute Systemtechnologien an, die unseren Kunden helfen, den Wirkungsgrad ihrer Anlagen zu verbessern, sie effizienter einzusetzen und somit Emissionen einzusparen.
Allerdings haben wir besonders die Zukunft im Visier und investieren in vielversprechende Technologien wie Batterie-Hybrid-Systeme, umweltfreundlich erzeugten Wasserstoff und Energiespeicherkonzepte wie Power-to-X.
Kohlenstoffarme Lösungen für die maritime Industrie
Die Hälfte der gesamten Schifffahrt weltweit verdankt ihre Vortriebskraft MAN Energy Solutions – jeder Schritt, den wir unternehmen, um unsere Motoren effizienter zu machen, kann sich messbar auf die Umwelt und Ihren Reingewinn auswirken.
Wir sind überzeugt: Die Zukunft gehört synthetischen Kraftstoffen, die aus erneuerbaren Energien gewonnen werden. LNG ist auf diesem Weg nicht das Endziel, sondern vielmehr eine Investition in die Zukunft. Alle mit LNG betriebenen Motoren laufen ohne weitere Umrüstung auch mit kohlenstofffreien Kraftstoffen.
Doch für die maritime Energiewende ist es mit einer einzigen Lösung nicht getan. Zu diesem Zweck bieten wir MAN ECO CONTROL an, ein umfangreiches Technologiepaket, das unseren Kunden im Marinesektor hilft, die Leistung eines Schiffes im Hinblick auf Emissionen, Energieeffizienz, Wirtschaftlichkeit und Handhabung zu optimieren. Zugleich profitieren sie von intelligenten Prozessen, effizientem Betrieb und vorausschauender Instandhaltung.
Unsere Lösungen tragen dazu bei, Schiffsemissionen zu reduzieren, die Effizienz zu verbessern, sauberere Kraftstoffe zu verwenden und so alle aktuellen und zukünftigen Vorschriften zu erfüllen – und diese Lösungen sorgen zugleich für eine geringere Umweltbelastung.
Kohlenstoffarme Lösungen für die Energieerzeugung
Eine klimaneutrale Zukunft ist auf erneuerbare Energien angewiesen. Die größte Herausforderung bleibt jedoch deren Integration in bestehende Energiesysteme.
Deshalb entwickeln wir heute bei MAN Energy Solutions verschiedene Hybrid- und Speicher-Technologien für die Energiesysteme von morgen.
In puncto Gewährleistung von Zuverlässigkeit und Sicherheit der Energieversorgung wartet MAN mit beispielloser Kompetenz und Erfahrung in der Energieerzeugung auf, kombiniert mit den richtigen Produkten und Lösungen für unterschiedlichste Energiemärkte.
Daneben wird das Portfolio von MAN Energy Solutions um neuartige Lösungen zur Dekarbonisierung ergänzt. Hierzu zählen beispielsweise Power-to-X oder saubere Hybrid- und Hocheffizienzkraftwerke.
Unsere Kunden profitieren von den neuesten Technologien. Als Beispiel seien hier unsere intelligenten Energiemanagementsysteme erwähnt, die dafür sorgen, dass zur Stromerzeugung der umweltfreundlichste und wirtschaftlichste Energieträger herangezogen wird.
Kohlenstoffarme Lösungen für die Öl- und Gasindustrie
MAN Energy Solutions bietet intelligente, nachhaltige Lösungen und einzigartige Technologien für alle Bereiche der Öl- und Gasindustrie. Unsere Lösungen sind darauf ausgerichtet, Abfall zu reduzieren und den Verbrauch der wertvollen Ressourcen entlang der gesamten Wertschöpfungskette zu minimieren ‒ von der Raffinerie über den Transport bis hin zur Aufbereitung und Verarbeitung.
Zum Beispiel trägt unsere wegweisende MAN Unterwasser-Verdichtungstechnologie dazu bei, das wichtigste norwegische Erdgasfeld Åsagard weitere 15 Jahre nutzen zu können.
Darüber hinaus liefert MAN Energy Solutions Technologien zur CO2-Abscheidung und -Speicherung (CCS), die zunehmend in den Fokus von Industrie und Politik rücken.
Kohlenstoffarme Lösungen für die Prozessindustrie
Die verarbeitende Industrie spielt in der Weltwirtschaft eine tragende Rolle und ist unglaublich vielfältig. So unterschiedlich alle Branchen auch sind, eines haben sie gemeinsam: Den Bedarf an nachhaltigen, effizienten und kostengünstigen Lösungen zur Reduzierung von Emissionen und Industrieabfällen.
MAN Energy Solutions bietet eine breite Palette von spezialisierten Produkten und Lösungen an, welche die individuellen Bedürfnisse unterschiedlichster Branchen abdeckt, ob es sich nun um Papier, Pipelines, Düngemittel oder Eisenmetalle handelt ‒ um nur einige zu nennen. MAN-Produkte finden sich sowohl in den größten Industrieanlagen der Welt als auch in kleineren, Betrieben, die sich an nur einem Standort befinden.
Kohlenstoffarme Lösungen im Service
Bei unserem Service rückt die Nachhaltigkeit im selben Maß in den Mittelpunkt wie im Geschäftsbetrieb unserer Kunden. Es ist von entscheidender Bedeutung, die ineffiziente Verwendung von Material, Arbeitskräften und Energie nicht nur bei neuen Anlagen und Produkten, sondern auch bei der Wartung, der Reparatur und der Umrüstung von bestehenden Anlagen einzugrenzen.
Die neuesten Nachrüstungs- und Modernisierungslösungen von MAN PrimeServ sorgen für Energieeffizienz, reduzieren Treibhausgasemissionen und minimieren den CO2-Fußabdruck jeder Anlage. Unsere Lösungen verhelfen unseren Kunden nicht nur zu verbesserter Anlageneffizienz, sondern bieten ihnen auch zukunftsfähige Möglichkeiten zum Ausbau ihrer Wettbewerbsvorteile.
Wir verfolgen globale und lokale Markttrends und haben die Rechts- und Verwaltungsvorschriften im Blick. So sind wir bestens für die Herausforderungen gerüstet, die sich aus einem sich wandelnden Energiemarkt mit immer strengeren Vorschriften ergeben. Um modernste Servicelösungen aus einer Hand bieten zu können, behalten wir wichtige Märkte, Erstausrüster-Know-how und Drittanbieter-Qualifikation stets mit 360-Grad-Rundumblick im Auge.
Aktuelle News zu Dekarbonisierung
BW LPG nimmt weitere Option für LPG-Nachrüstungen in Anspruch
BW LPG, ein in Oslo notierter und weltweit führender Eigner und Betreiber von LPG-Schiffen, hat angekündigt, dass das Unternehmen weitere drei MAN B&W 6G60ME-C9.2-Motoren auf MAN B&W 6G60ME-C9.5-LGIP-Dual-Fuel-Motoren nachrüsten wird. Die Motoren können dadurch mit Brennöl und LPG betrieben werden. Es handelt sich um eine weitere Option eines 4+4+4+3-Vertrags mit MAN PrimeServ, der After-Sales-Marke von MAN Energy Solutions.
Bereits vor der offiziellen Markteinführung des ME-LGIP-Motors gab MAN Energy Solutions im September 2018 im Rahmen einer Veranstaltung in seinem Forschungszentrum in Kopenhagen, bei der die entsprechenden Verträge übergeben wurden, die ersten vier Aufträge von BW LPG zur Nachrüstung des neuen MAN B&W ME-LGIP-LGP-Motors bekannt. Zwei +4-Optionen wurden anschließend durch diese neue +3-Option ergänzt. Damit sind insgesamt 15 Schiffe für ME-LGIP-Nachrüstungen vorgesehen.
Die Bestätigung der zuletzt genannten Option folgt auf die erfolgreiche ME-LGIP-Umrüstung des Hauptmotors des LPG-Tankers „BW Gemini“ von BW LPG, die Ende Oktober 2020 durchgeführt wurde. Es handelt sich dabei um das weltweit erste kommerzielle Schiff, das von einem Zweitakt-LPG-Dual-Fuel-Motor angetrieben wird.
BW LPG hat sich bereits früher zur Bevorzugung von Nachrüstungen gegenüber Neubauten geäußert. Bei dieser Gelegenheit erklärte Pontus Berg, Executive Vice President Technical and Operations bei LPG: „Die Nachrüstung ermöglicht es uns, unseren Kohlenstoff-Fußabdruck zu minimieren. Im Betrieb wird im Vergleich zu einem Neubau bis zu 97 % weniger Kohlendioxid emittiert. Durch die Nachrüstung werden wir auch keine zusätzliche Tonnage bereitstellen, die der Markt gegenwärtig nicht braucht. Darüber hinaus ist die Flotte von BW LPG unter Charterern bereits weithin für ihre Effizienz anerkannt. Die Nachrüstung der Schiffe auf Dual-Fuel-LPG-Betrieb wird dazu beitragen, den hervorragenden Ruf des Unternehmens in diesem Bereich weiter zu stärken.“
Bjarne Foldager, Senior Vice President und Leiter des Zweitaktbereichs bei MAN Energy Solutions, fügte hinzu: „Wir freuen uns sehr, dass diese Option für weitere drei Nachrüstungen ausgeübt wurde. Dies ist zum großen Teil auf die kürzlich erfolgreich durchgeführte Nachrüstung der BW Gemini zurückzuführen, die inzwischen wieder in Dienst gestellt wurde. Die Branche befindet sich auf dem Weg in eine kohlenstofffreie Zukunft und wir stellen einen starken weltweiten Druck in Richtung Nachhaltigkeit fest. Diese Nachrüstungen unterstreichen das Engagement von BW LPG für die Dekarbonisierung der Schifffahrt. Sie sind ein Beispiel dafür, wie mit Hilfe des Dual-Fuel-Motorenportfolios von MAN Energy Solutions eine zukunftssichere Lösung realisiert wird, die mit allen alternativen Kraftstoffen betrieben werden kann, die in den kommenden Jahrzehnten an Bedeutung gewinnen werden.“
Foldager ergänzte: „Abgesehen von den 15 Nachrüstungen für BW LPG, erhöhen die drei neuen Bestellungen die aktuelle Gesamtzahl der Neubauaufträge für den ME-LGIP-Motor auf 51, eine Zahl, die wir in diesem Monat [Dezember 2020] voraussichtlich deutlich erhöhen können.
Die überwiegende Mehrheit der aktuell bestellten LPG-Tanker über 30.000 Kubikmeter ist mit ME-LGIP-Technologie ausgestattet. Die Schiffe können damit das von ihnen transportierte LPG auch als Treibstoff verwenden. Meiner Ansicht nach ist LPG als kohlenstoffarmer Brennstoff auf dem besten Weg, der neue Marktstandard in diesem Segment zu werden.“
Business Case
Mit LPG als Schiffstreibstoff erhöht sich die Leistungseffizienz der BW Gemini im Vergleich zu Brennöl um etwa 10 %. Dies wird wiederum die Gesamtwirtschaftlichkeit im Seebetrieb beträchtlich erhöhen. Zusammen mit weiteren Vorteilen sichert dies die Bedeutung von LPG als langfristig einsetzbarer und nachhaltiger Schiffskraftstoff.
Aus Kostensicht ist LPG auch im Vergleich zu herkömmlichem Brennöl die bessere Wahl, mit der sich über die gesamte Nutzungsdauer ein erhebliches Einsparpotenzial realisieren lässt. Durch die Nutzung von LPG als Schiffskraftstoff profitieren die Schiffe von BW LPG von Einsparungen aufgrund des geringeren Kraftstoffverbrauchs und durch die Möglichkeit, zwei verschiedene Kraftstoffe einsetzen zu können. Die Auswirkungen von Kraftstoffpreisschwankungen nach 2020 können damit verringert werden. Wenn LPG als Fracht transportiert wird, kann es als zusätzliche Schiffskraftstoffquelle verwendet werden. Dies führt zu Zeit- und Kosteneinsparungen beim Bunkern von Treibstoff.
Die Nutzung von LPG führt zu sauberen und effizienteren Motoren, die kostengünstiger in der Wartung sind. Durch die Kraftstoffflexibilität von Dual-Fuel-Motoren entsteht eine umfassende Redundanz, die für einen unterbrechungsfreien Betrieb sorgt.
Die Untersuchungen von MAN PrimeServ zeigten ferner, dass eine Nachrüstung die umweltfreundlichste Lösung darstellt. Ein nachgerüstetes Schiff erzeugt im Vergleich zu einem Schiffsneubau 35 Mal weniger CO2-Emissionen. Im Vergleich zu IMO 2020-konformen Kraftstoffen können durch die Verwendung von LPG als Schiffskraftstoff folgende Emissionsreduzierungen erzielt werden: SOx um 99 %, CO2 um 15 %, NOx um 10 % und Feinstaub um 90 %.
Über BW LPG
BW LPG ist der weltweit führende Eigner und Betreiber von LPG-Schiffen. Das Unternehmen besitzt und betreibt VLGC-Tanker (Very Large Gas Carrier) mit einer Gesamttragfähigkeit von über 3 Millionen Kubikmetern. Mit fünf Jahrzehnten Betriebserfahrung in der LPG-Schifffahrt und erfahrenen Seeleuten und Mitarbeitern bietet BW LPG seinen Kunden einen flexiblen und zuverlässigen Service. Weitere Informationen über BW LPG finden Sie unter www.bwlpg.comDokumente
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Nils Søholt
Fachpresse Marine
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