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  • Koexistenz anstelle von Herrschaft

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Wir treiben die Dekarbonisierung voran

Mit unseren Produkten und Dienstleistungen setzen wir genau dort an, wo die wesentlichen Treiber des wirtschaftlichen und ökologischen Fortschritts zu finden sind. Wir sind uns dieser Verantwortung bewusst und bieten deshalb schon heute Systemtechnologien an, die unseren Kunden helfen, den Wirkungsgrad ihrer Anlagen zu verbessern, sie effizienter einzusetzen und somit Emissionen einzusparen.

Allerdings haben wir besonders die Zukunft im Visier und investieren in vielversprechende Technologien wie Batterie-Hybrid-Systeme, umweltfreundlich erzeugten Wasserstoff und Energiespeicherkonzepte wie Power-to-X.

45
%
mögliche Senkung der CO2-Emissionen durch Hybridkraftwerke
80
%
Reduzierung der Emissionen in den Industrieländern bis 2050, bezogen auf den Ausstoß von 1990
2030
Zieljahr für die Initiative „Zero Routine Flaring by 2030‟ der Weltbank

Kohlenstoffarme Lösungen für die maritime Industrie

Die Hälfte der gesamten Schifffahrt weltweit verdankt ihre Vortriebskraft MAN Energy Solutions – jeder Schritt, den wir unternehmen, um unsere Motoren effizienter zu machen, kann sich messbar auf die Umwelt und Ihren Reingewinn auswirken.

Wir sind überzeugt: Die Zukunft gehört synthetischen Kraftstoffen, die aus erneuerbaren Energien gewonnen werden. LNG ist auf diesem Weg nicht das Endziel, sondern vielmehr eine Investition in die Zukunft. Alle mit LNG betriebenen Motoren laufen ohne weitere Umrüstung auch mit kohlenstofffreien Kraftstoffen.

Doch für die maritime Energiewende ist es mit einer einzigen Lösung nicht getan. Zu diesem Zweck bieten wir MAN ECO CONTROL an, ein umfangreiches Technologiepaket, das unseren Kunden im Marinesektor hilft, die Leistung eines Schiffes im Hinblick auf Emissionen, Energieeffizienz, Wirtschaftlichkeit und Handhabung zu optimieren. Zugleich profitieren sie von intelligenten Prozessen, effizientem Betrieb und vorausschauender Instandhaltung.

Unsere Lösungen tragen dazu bei, Schiffsemissionen zu reduzieren, die Effizienz zu verbessern, sauberere Kraftstoffe zu verwenden und so alle aktuellen und zukünftigen Vorschriften zu erfüllen – und diese Lösungen sorgen zugleich für eine geringere Umweltbelastung.

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Kohlenstoffarme Lösungen für die Energieerzeugung

Eine klimaneutrale Zukunft ist auf erneuerbare Energien angewiesen. Die größte Herausforderung bleibt jedoch deren Integration in bestehende Energiesysteme.

Deshalb entwickeln wir heute bei MAN Energy Solutions verschiedene Hybrid- und Speicher-Technologien für die Energiesysteme von morgen.

In puncto Gewährleistung von Zuverlässigkeit und Sicherheit der Energieversorgung wartet MAN mit beispielloser Kompetenz und Erfahrung in der Energieerzeugung auf, kombiniert mit den richtigen Produkten und Lösungen für unterschiedlichste Energiemärkte.

Daneben wird das Portfolio von MAN Energy Solutions um neuartige Lösungen zur Dekarbonisierung ergänzt. Hierzu zählen beispielsweise Power-to-X oder saubere Hybrid- und Hocheffizienzkraftwerke.

Unsere Kunden profitieren von den neuesten Technologien. Als Beispiel seien hier unsere intelligenten Energiemanagementsysteme erwähnt, die dafür sorgen, dass zur Stromerzeugung der umweltfreundlichste und wirtschaftlichste Energieträger herangezogen wird.

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Kohlenstoffarme Lösungen für die Öl- und Gasindustrie

MAN Energy Solutions bietet intelligente, nachhaltige Lösungen und einzigartige Technologien für alle Bereiche der Öl- und Gasindustrie. Unsere Lösungen sind darauf ausgerichtet, Abfall zu reduzieren und den Verbrauch der wertvollen Ressourcen entlang der gesamten Wertschöpfungskette zu minimieren ‒ von der Raffinerie über den Transport bis hin zur Aufbereitung und Verarbeitung. 

Zum Beispiel trägt unsere wegweisende MAN Unterwasser-Verdichtungstechnologie dazu bei, das wichtigste norwegische Erdgasfeld Åsagard weitere 15 Jahre nutzen zu können. 

Darüber hinaus liefert MAN Energy Solutions Technologien zur CO2-Abscheidung und -Speicherung (CCS), die zunehmend in den Fokus von Industrie und Politik rücken.

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Kohlenstoffarme Lösungen für die Prozessindustrie

Die verarbeitende Industrie spielt in der Weltwirtschaft eine tragende Rolle und ist unglaublich vielfältig. So unterschiedlich alle Branchen auch sind, eines haben sie gemeinsam: Den Bedarf an nachhaltigen, effizienten und kostengünstigen Lösungen zur Reduzierung von Emissionen und Industrieabfällen.

MAN Energy Solutions bietet eine breite Palette von spezialisierten Produkten und Lösungen an, welche die individuellen Bedürfnisse unterschiedlichster Branchen abdeckt, ob es sich nun um Papier, Pipelines, Düngemittel oder Eisenmetalle handelt ‒ um nur einige zu nennen. MAN-Produkte finden sich sowohl in den größten Industrieanlagen der Welt als auch in kleineren, Betrieben, die sich an nur einem Standort befinden.

 

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Kohlenstoffarme Lösungen im Service

Bei unserem Service rückt die Nachhaltigkeit im selben Maß in den Mittelpunkt wie im Geschäftsbetrieb unserer Kunden. Es ist von entscheidender Bedeutung, die ineffiziente Verwendung von Material, Arbeitskräften und Energie nicht nur bei neuen Anlagen und Produkten, sondern auch bei der Wartung, der Reparatur und der Umrüstung von bestehenden Anlagen einzugrenzen.

Die neuesten Nachrüstungs- und Modernisierungslösungen von MAN PrimeServ sorgen für Energieeffizienz, reduzieren Treibhausgasemissionen und minimieren den CO2-Fußabdruck jeder Anlage. Unsere Lösungen verhelfen unseren Kunden nicht nur zu verbesserter Anlageneffizienz, sondern bieten ihnen auch zukunftsfähige Möglichkeiten zum Ausbau ihrer Wettbewerbsvorteile.

Wir verfolgen globale und lokale Markttrends und haben die Rechts- und Verwaltungsvorschriften im Blick. So sind wir bestens für die Herausforderungen gerüstet, die sich aus einem sich wandelnden Energiemarkt mit immer strengeren Vorschriften ergeben. Um modernste Servicelösungen aus einer Hand bieten zu können, behalten wir wichtige Märkte, Erstausrüster-Know-how und Drittanbieter-Qualifikation stets mit 360-Grad-Rundumblick im Auge.

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Aktuelle News zu Dekarbonisierung

Donnerstag, 9. März 2023

Erste Bestellung für G80 Dual-Fuel Methanolmotor

HMM bestellt 9 × G80ME-LGIM Mk10.5 Motoren für Containerschiffserien

Hyundai Samho Heavy Industries Co. und HJ Shipbuilding & Construction Co. (HJSC) haben im Zusammenhang mit dem Bau von 9 × 9.000-TEU-Containerschiffen für HMM Co., dem großen südkoreanischen integrierten Logistikunternehmen, sieben bzw. zwei MAN B&W G80ME-LGIM Dual-Fuel-Motoren bestellt.

Die Motoren, die mit grünem Methanol und herkömmlichem Kraftstoff betrieben werden können, stellen die erste Bestellung für die Bohrungsgröße G80 dar. Sie werden auch mit den proprietären AGR-Systemen (Exhaust Gas Recirculation) von MAN Energy Solutions ausgestattet sein. Die Neubauten werden ab 2025 an HMM geliefert und auf Strecken nach Nord- und Südamerika sowie Indien eingesetzt. Die G80-Motoren werden bei der Auslieferung konnektivitätsfähig und auf digitale Dienste wie PrimeServ Assist vorbereitet sein.  

Bjarne Foldager, Senior Vice President und Head of Low-Speed, MAN Energy Solutions, sagte: „Dieser weltweit erste Auftrag für einen G80-Methanolmotor ist nur eine Fortsetzung des allgemeinen Markttrends in Richtung Methanol, bei dem der ME-LGIM-Motor zum De-facto-Industriestandard für große, mit Methanol betriebene Handelsschiffe geworden ist. Bei MAN Energy Solutions erwarten wir, dass in naher Zukunft weitere Projekte für Containerschiffe dieser Größe mit unserem G80-Methanolmotor spezifiziert werden. Daher entwickelt sich Methanol schnell zum wichtigsten alternativen Kraftstoff im Segment der Containerschiffe.“

Thomas S. Hansen, Head of Promotion and Customer Support, MAN Energy Solutions, erklärte: „Unser Dank für diesen bedeutenden Auftrag gilt HMM, deren Engagement und Partnerschaft wir sehr schätzen. Dieser neue Auftrag bedeutet, dass wir jetzt über einhundert ME-LGIM-Motoren bestellt oder in Betrieb haben. In unserer offenen Projektpipeline machen Containerschiffe rund 61 % aus, gefolgt von Tankern und Massengutfrachtern mit 17 % und Stückgut mit den restlichen 5 %. Die Methanolmotoren von MAN Energy Solutions sind ein bewährtes Konzept, das sich gut mit den Alleinstellungsmerkmalen von Methanol als Kraftstoff kombinieren lässt, darunter seine einfache Lagerung, einfache Hilfssysteme und nicht zu vergessen, dass grünes Methanol vollständig CO2-neutral ist.“

Erhöhung der Methanolproduktion

 

Neben dem neuen Auftrag hat HMM auch Absichtserklärungen mit mehreren Kraftstofflieferanten unterzeichnet, um die Methanolversorgung der Schiffe sicherzustellen. In diesem Zusammenhang sollen laut Methanol Institute (MI) weltweit mehr als 80 erneuerbare Methanolprojekte bis 2027 jährlich mehr als 8 Millionen Tonnen E-Methanol und Biomethanol produzieren.

Erneuerbares Methanol ist eine kohlenstoffarme und netto kohlenstoffneutrale flüssige Chemikalie und ein Kraftstoff, der aus nachhaltiger Biomasse, oft als Bio-Methanol bezeichnet, oder aus abgeschiedenem Kohlendioxid und Wasserstoff aus erneuerbarer Elektrizität, als E-Methanol bezeichnet, hergestellt wird.

Zusätzlich zu der wachsenden Anzahl von Projekten berichtet MI über klare Beweise dafür, dass Biomethanol- und E-Methanol-Anlagen die Produktion hochfahren. Mit fortschreitenden technologischen Fortschritten und verstärkter staatlicher Unterstützung erwartet das Unternehmen, dass die Kapazität einzelner Anlagen für erneuerbare Energien in den nächsten fünf Jahren von 5 bis 10.000 Tonnen Methanol auf 50 bis 250.000 Tonnen oder mehr jährlich steigen wird.

Über MAN B&W ME-LGIM-Motoren

 

MAN Energy Solutions hat mit dem Dual-Fuel-ME-LGIM-Motor einen Motor entwickelt, der sowohl mit Methanol als auch mit herkömmlichem Kraftstoff betrieben werden kann. Der Motor basiert auf der bewährten ME-Baureihe des Unternehmens, von der rund 8.500 Motoren im Einsatz sind, und arbeitet nach dem Dieselprinzip. Beim Betrieb mit grünem Methanol bietet der Motor einen CO2-neutralen Antrieb für große Handelsschiffe.

MAN Energy Solutions hat den ME-LGI-Motor als Reaktion auf das Interesse der Schifffahrt entwickelt, mit Alternativen zu Schweröl zu arbeiten, um die Dekarbonisierungsziele zu erreichen. Methanoltanker sind bereits seit vielen Jahren mit diesem Motor auf See unterwegs. Der ME-LGIM-Motor hat sich in der Praxis bewährt, da er eine hohe Zuverlässigkeit und eine hohen Kraftstoffeffizienz bietet.

Dokumente

  • PR HMM Methanol order_DE
    PDF, 367 KB German

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Nils Søholt

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